Siedzenie zaworów
Siedzisko zaworowe jest powierzchnią wewnątrz korpusu zaworu, który wchodzi w kontakt z dyskiem, który umożliwia przepływ przez zawór lub pracując z płytą zaworu, aby zatrzymać przepływ.
Pierścień siedzenia zaworu (obróbka wykończeniowa stalowa stalowa pierścień siedziska zaworu, pierścień siedziska zaworu kulkowego)
Zwykle jest używany do nośnika siedzenia zaworów.
Inne części zaworu robocze Togeterh z pierścieniem siedzenia zaworu
· Uszczelki - Miejska pomoc w tworzeniu szczelnych uszczelek w zaworach. Są one szczególnie przydatne do wypełnienia niedoskonałości w obrabianych częściach, które w przeciwnym razie naruszyłyby hermetykę zaworu.
· Sprężyny - ułatwiają szybkie otwarcie i zamykanie zaworu, aby umożliwić i ograniczają przepływ przez zawór. Sprężyny mogą być wykonane z różnych materiałów, aby pomieścić różne środowiska pracy, w tym stali nierdzewnej, miedzi i innych.
Dwa rodzaje siedzenia zaworu
Miękkie siedzenie (metalowy pierścień siedziska)
Metalowy pierścień siedzący, zawierający insetallic wkładka, zwykle wymaga siły sprężyny, aby uzyskać szczelną uszczelkę. Ze względu na sprężyny, projekt ten nie jest używany w serwisie korozji. Nawet jeśli siedziba ma metalowy pierścień siedzący, jest sklasyfikowany jako miękki osadzony zawór kulowy ze względu na jego zastosowanie wkładki miękkiej materiału, który ma kontakt z piłką.
Metalowe do metalowych siedzeń
Dla usług stosuje się nieodpowiednich dla miękkich, metalowych i ceramicznych miejsc siedzących. W praktyce ogólnej, twarde metalowe zawory kulowe (zazwyczaj stelit) są stosowane tylko w ciężkim stanie serwisowym, takim jak wysoka temperatura, wysoka erozja, korozja lub ścieranie, zawiesiny itp. Metalowe siedzenia nie są na ogół mocno bańki. Metalowe siedzenia i kulki są zazwyczaj docierane w dopasowanych zestawach, co powoduje idealną okrągłość i fitness, aby zapewnić płynną obsługę i szczelne odcinające i osiągnięcie "zerowego wycieku". Metalowe siedzenia mają różne klasy wycinania, w tym klasy IV, V i VI. Metalowe fotele i kulkowe są wytwarzane z metali bazowych pokrytych twardym chromem, węglikiem wolframu i stelit.
Montaż siedzenia polega na zewnętrznym metalowym nośniku siedzenia z miękkim wkładką siedzą, wyposażoną w zewnętrzny pierścień O-ring, aby uniknąć wycieku przez nośnik siedzenia i pierścień z tworzywa grafitowego, co zapewnia szczelność w przypadku awarii O-ring. Najczęściej stosowanymi materiałami są guma nitryliczna / Viton do o-ringów, która jest określona w amerykańskim normie SAE jako 568. Umiarkowanie skompresowana sekcja znajduje się w rowku, prezentująca uszczelnienie sekcji w kształcie litery O (okrągłe) i może być używany jako Woda naftowa i gazowa, powietrze i kolejna uszczelnienie płynu.
Siedzisko zaworowe jest najbardziej krytycznym składnikiem dowolnego zaworu. Po prostu, jeśli nie działa, zawór nie działa. Konsekwencje mogą wahać się od minimalnego wycieku lub skróconej żywotności do katastrofalnej awarii. W zależności od mediów i środowiska może mieć wynik wybuchowy i zagrażający życiu
Contact Now
